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	<title>Federico Humbert archivos - Comunicación Con Otro Son..!!</title>
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		<title>Ordenan auditar en Panamá la Línea 1 del Metro construido por Odebrecht y FC</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2015 02:51:21 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_51863" aria-describedby="caption-attachment-51863" style="width: 366px" class="wp-caption alignleft"><a href="http://conpuntoycoma.com/wp-content/uploads/2015/06/METRO-PANAMA.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" wp-image-51863" src="http://conpuntoycoma.com/wp-content/uploads/2015/06/METRO-PANAMA.jpg" alt="Metro de Panama" width="366" height="242" srcset="https://conpuntoycoma.com/wp-content/uploads/2015/06/METRO-PANAMA.jpg 438w, https://conpuntoycoma.com/wp-content/uploads/2015/06/METRO-PANAMA-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 366px) 100vw, 366px" /></a><figcaption id="caption-attachment-51863" class="wp-caption-text"><strong>Metro de Panama</strong></figcaption></figure>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;"><strong>PANAMÁ.-</strong> El contralor general de Panamá, Federico Humbert, ordenó este martes una auditoría al contrato para la Línea 1 del Metro de la capital, construido en la administración de Ricardo Martinelli (2009-2014) por el consorcio formado por la brasileña Norberto Odebrecht y la española FCC Construcción.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">La auditoría a las obras de construcción de la Línea 1 del Metro de Panamá fue ordenada por Humbert tras recibir este martes una solicitud en ese sentido por el ministro para Asuntos del Canal y presidente del Metro de Panamá, Roberto Roy, indicó la Contraloría de la República.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">«Recibimos una solicitud de Roberto Roy, secretario del Metro de Panamá, para hacer una auditoría a la Línea Uno del Metro, e inmediatamente giramos instrucciones para que un equipo de auditores e ingenieros de la Contraloría General se encargue», explicó el contralor.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">Humbert dijo que la verificación a este contrato otorgado a Odebrecht y FCC requerirá de temas «muy extensos y complejos», por lo que espera tener conformado el equipo de auditoría al final de esta semana «para dar inicio al examen el próximo lunes».</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">«En una obra de esta magnitud, las etapas de planificación, ejecución y comunicación de resultados requerirán la evaluación de temas muy extensos y complejos», remarcó el funcionario.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">Además, Humbert prometió reforzar el proceso de auditoría que ejecutará la Dirección de Auditoría General, con el apoyo técnico de auditores forenses de la institución.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">La auditoría a la Línea 1 se da a conocer pocas horas después de que la Procuraduría General de Panamá confirmó que realiza una investigación, no criminal, a la empresa Odebrecht a raíz de una denuncia de una fundación panameña y una petición de asistencia legal de Brasil.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">El proyecto Línea 1 culmina próximamente con la puesta en funcionamiento de la Estación de San Isidro, según la información oficial.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">La pasada semana, los presidentes de la multinacionales brasileñas Odebrecht y Andrade Gutiérrez, Marcelo Odebrecht y Otávio Azevedo, respectivamente, fueron detenidos en Brasil por su presunta vinculación al pago ilegal de sobrecostes en el precio de concesiones de obras a la estatal Petrobras, por el que ya fueron detenidos los directivos de otras 25 empresas.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">En octubre de 2010 Odebrecht resultó adjudicataria por más de 1.000 millones de euros del contrato para la construcción de la Línea 1 del metro de la Ciudad de Panamá, en un consorcio en el que también participaba la constructora española FCC con trenes de la compañía francesa Alstom.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">La Línea 1, de 16 kilómetros, cumplió el pasado 5 de abril un año funcionando al 99 % sin incidencia técnicas y de seguridad, y ha superado los 200.000 pasajeros diarios. De 16 kilómetros, la Línea 1 tuvo un coste aproximado de 1.848 millones de Euros.</p>
<p class="not-pspace" style="text-align: justify;">La Línea 2 también ha recaído mediante licitación pública en la alianza de FCC (40 %) con Odebrecht (60 %), pero el contrato está pendiente de firmarse</p>
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