Choferes de la capital dominicana aumentan cinco pesos a pasaje

0
122
Los conductores alegan que son pocos los carros del concho que tienen tarjeta bonogás. “Es la minoría de los choferes que la tienen; además el gas propano (GLP) no ha bajado lo suficiente para compensar los $5.00 que rebajamos al pasaje”, dijo un chofer que opera la ruta de la avenida Winston Churchill.
Los conductores alegan que son pocos los carros del concho que tienen tarjeta bonogás. “Es la minoría de los choferes que la tienen; además el gas propano (GLP) no ha bajado lo suficiente para compensar los $5.00 que rebajamos al pasaje”, dijo un chofer que opera la ruta de la avenida Winston Churchill.

SANTO DOMINGO DE GUZMAN, RD.- En desafío a las autoridades y a los dirigentes de las federaciones a las que están afiliados, choferes de carros públicos aumentaron cinco pesos al pasaje, suma que habían rebajado en noviembre pasado, luego de las bajas en los precios de los combustibles.

Este miércoles se pudo contactar que choferes de las rutas que operan en la avenida Enrique Jiménez Moya-Winston Churchill; John F. Kennedy, Expreso V Centenario, avenida 27 de Febrero-Pinturas; avenida Duarte, Máximo Gómez, Ovando, entre otras, echaron para atrás las rebajas que habían aplicado, al argumentar que “después de las rebajas pierden 400 pesos diariamente”.

Los choferes de Conatra, Mochotran y Fenatrano aducen que las rebajas aplicadas en los pasajes significan pérdidas para los choferes desde $400 a $600 pesos diario, que sumado a los altos precios de los accesorios, piezas, neumáticos, baterías, y otros gastos, les han incrementado los costos operativos en más de un 200%.

Los choferes que han aumentaron de nuevo los pasajes están afiliados a la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Confederación Nacional del Transporte (Conatra), Movimiento de Choferes del Transporte (Mochotran) y Federación Nacional de Transportistas Amigos de Peña Gómez (Fenatrapego).

Héctor Mojica, director de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT), advirtió ayer que junto a la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), coordinarán acciones para obligar a los choferes del transporte urbano a cumplir con la rebaja del pasaje.

También el ministro de Industria y Comercio, José del Castillo Saviñón, advirtió que si los choferes del transporte urbano e interurbano aumentan las tarifas del pasaje, “entonces nos veremos precisados a revisar o eliminar el subsidio de combustibles que se les entrega mensual”.

Pero desafiantes, choferes afirmaron que “si quieren que quiten el subsidio o el bonogás, pero el aumento de $5.00 sigue”.

Los conductores alegan que son pocos los carros del concho que tienen tarjeta bonogás. “Es la minoría de los choferes que la tienen; además el gas propano (GLP) no ha bajado lo suficiente para compensar los $5.00 que rebajamos al pasaje”, dijo un chofer que opera la ruta de la avenida Winston Churchill.

Arsenio Quevedo, de la Unión Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin), advirtió que “el chofer afiliado a esa organización que suba de nuevo el pasaje, se expone a ser sancionado y expulsado. Unatrafin se respeta, y no toleraremos indisciplina de ningún miembro a los dispuesto por el Comité Ejecutivo”, indicó.

Mientras, Alfredo Pulinario (Cambita), de Mochotran, explicó que a pesar del déficit operacional que afecta a los choferes de carros del concho, sus miembros mantendrán las rebajas de $5, $10 y $20 pesos al pasaje, aplicado en noviembre pasado en las rutas urbanas e interurbanas.

AMET entraría en acción

La Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) sostuvo que ese organismo entraría en acción cuando la OTTT solicite su ayuda, para frenar a los choferes que se rehusan a acatar la rebaja del pasaje, que comenzó a aplicarse el 15 de noviembre del 2014.
“Somos policías y cumplimos órdenes superiores. Estamos para garantizar el respeto a las leyes y reglamentos que garanticen el orden y la paz a la ciudadanía”, sostuvo el vocero de la AMET, periodista Diego Pesqueira.